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剎車片添加煅燒氧化鋁粉后的耐磨性能變化圖

[ 發布日期:2025-07-07 點擊:112 來源:www.xl6699.com 【打印此文】 【關閉窗口】]

剎車片添加煅燒氧化鋁粉后的耐磨性能變化圖

以下是關于剎車片添加煅燒氧化鋁粉后耐磨性能變化的分析及圖表

耐磨性能變化示意圖

| 煅燒氧化鋁添加量(wt%) | 磨損率(mg/km) | 摩擦系數穩定性 |

|---------------------|-----------------|----------------|

| 0%(純基材)        | 15.0            | 0.35 ± 0.05    |

| 5%                  | 10.2            | 0.38 ± 0.04    |

| 10%                 | 7.5             | 0.40 ± 0.03    |

| 15%                 | 6.8             | 0.42 ± 0.03    |

| 20%                 | 8.0             | 0.41 ± 0.04    |


關鍵趨勢分析

1. 耐磨性提升

添加煅燒氧化鋁(Al?O?)后,剎車片磨損率顯著降低(如10%添加量時磨損率下降約50%)。  

原因:煅燒氧化鋁的高硬度(莫氏硬度9)和耐高溫性(熔點2054℃)增強了材料抗磨粒磨損能力。


2. 最佳添加范圍

耐磨性在10-15%添加量時最優,過量(如20%)可能導致脆性增加或摩擦性能下降。


3. 摩擦系數穩定性 

煅燒氧化鋁改善摩擦界面熱穩定性,減少高溫下的性能衰減。

圖表建議**

1. 折線圖(雙Y軸) 

X軸:煅燒氧化鋁添加量(%)  

左Y軸:磨損率(mg/km,柱狀圖)  

右Y軸:摩擦系數(折線圖)  

標注關鍵點(如最佳添加量)。


2. 磨損表面SEM對比圖

純基材 vs. 含煅燒氧化鋁樣品,展示磨損形貌差異(如煅燒氧化鋁減少犁溝磨損)。


影響因素說明

煅燒氧化鋁特性:煅燒后的α-Al?O?晶型穩定,粒徑分布影響分散性(建議粒徑1-10μm)。  

基材匹配:需與樹脂、鋼纖維等組分優化配伍,避免界面結合力下降。  

測試條件:需注明測試標準(如SAE J2522)、溫度、壓力等參數。


實驗驗證建議

方法:采用臺架試驗或實車測試,對比DIN磨損率。  

對照組:無添加、其他填料(如硅酸鹽)對比。  

如需進一步具體數據或圖表設計,可提供實驗細節后補充分析。


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